Как снять рулевую колонку Шевроле Ланос
Снятие рулевой колонки на Chevrolet Lanos T150 выполняют после демонтажа рулевого колеса, подрулевых переключателей и кожухов. Работу начинают с отключения аккумулятора, а затем отсоединяют рулевой вал от фланца муфты и крепления самой колонки.
Что понадобится
- набор головок и ключей;
- удлинитель для работы с гайкой рулевого колеса;
- инструмент для снятия пластиковых кожухов и разъемов;
- маркер для нанесения установочных меток.
Точный перечень инструмента и моменты затяжки крепежа могут отличаться в зависимости от года выпуска, комплектации и исполнения автомобиля.
Подготовка автомобиля
- Установите автомобиль на ровной площадке, поставьте передние колеса прямо.
- Выключите зажигание и отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
- Выдержите паузу перед дальнейшей разборкой, чтобы отключилась система подушки безопасности.
- Перед разборкой нанесите метки взаимного положения рулевого колеса, вала и соединяемых деталей.
Снятие рулевого колеса
- Снимите центральную часть рулевого колеса с модулем подушки безопасности, соблюдая осторожность с разъемом.
- Отсоедините электрический разъем модуля.
- Отверните гайку крепления рулевого колеса. Для этой операции используется головка на 22 с удлинителем.
- Оставьте гайку наживленной на несколько витков, затем раскачивайте рулевое колесо в стороны и снимите его со шлицов.
- После снятия колеса окончательно отверните гайку.
Не наносите удары по торцу рулевого вала: такие действия могут повредить складывающуюся конструкцию рулевой колонки.
Демонтаж подрулевых переключателей и кожухов
- Снимите верхнюю и нижнюю части кожуха рулевой колонки.
- Отсоедините разъемы подрулевых переключателей.
- Снимите рычаги переключателей и соединитель.
- Отсоедините держатель жгута проводов от кронштейна рулевой колонки.
- При наличии спирального кабеля обращайтесь с ним аккуратно и не допускайте его самопроизвольного проворачивания.
Перед установкой спиральный кабель необходимо вернуть в среднее положение. Неправильная установка может привести к повреждению детали при повороте рулевого колеса.
Отсоединение рулевого вала
- Разблокируйте замок зажигания.
- Получите доступ к соединению рулевого вала с фланцем муфты.
- Отверните или ослабьте стяжной болт фланца.
- Разъедините рулевой вал и фланец муфты.
Если соединение не разъединяется сразу, не пытайтесь выбить вал сильными ударами. Рулевую колонку нельзя ронять, изгибать или нагружать по торцу вала.
Как снять рулевую колонку с автомобиля
- Поддерживайте колонку снизу, чтобы после отворачивания крепежа она не упала.
- Отверните гайки переднего и заднего крепления кожуха рулевой колонки.
- Убедитесь, что от колонки отсоединены все разъемы, жгуты и элементы крепления.
- Выведите рулевую колонку из фланца.
- Снимите колонку с автомобиля, не допуская ударов и изгибов.
Что проверить перед установкой
- состояние креплений и резьбы;
- целостность рулевого вала и фланца муфты;
- положение спирального кабеля;
- надежность разъемов и держателей жгута;
- совпадение нанесенных установочных меток.
Установка выполняется в обратной последовательности. После монтажа необходимо убедиться, что рулевое колесо установлено ровно, вал надежно соединен с фланцем, все крепежные элементы затянуты, а разъемы подключены.
Важные меры безопасности
- Не начинайте разборку без отключения отрицательной клеммы аккумулятора.
- Не работайте с модулем подушки безопасности подключенным к электросети.
- Не роняйте рулевую колонку и не подвергайте ее ударам.
- Не проворачивайте спиральный кабель после его снятия.
- При разборке корпуса замка зажигания учитывайте, что он закреплен срезными болтами; их демонтаж выполняется удалением головок, в том числе сверлением. После такой операции необходимо убрать металлическую стружку.
