Как снять руль и подушку безопасности на Ford Fusion USA
Порядок снятия руля и водительской подушки безопасности на американском Ford Fusion зависит от года выпуска. Для поколений 2009–2012 и 2013–2020 используются разные элементы крепления, поэтому перед началом работ необходимо точно определить год и комплектацию автомобиля.
Подушка безопасности относится к пиротехнической системе SRS. Ошибка при отключении, снятии или подключении модуля может привести к срабатыванию подушки, тяжелой травме или повреждению автомобиля. Ford рекомендует выполнять такие работы у авторизованного дилера.
Подготовка к работе
- Установите передние колеса строго прямо.
- Выключите зажигание и отсоедините аккумуляторную батарею.
- Дождитесь разряда резервного питания системы SRS согласно сервисной процедуре для конкретного года выпуска.
- Не проверяйте цепи подушки обычным тестером и не подавайте на пиропатрон внешнее питание.
- Перед снятием руля зафиксируйте clockspring, или контактный диск рулевого колеса, чтобы он не провернулся.
Если на автомобиле горит индикатор SRS, были следы срабатывания подушки или проводка повреждена, самостоятельная разборка особенно опасна. Сначала проверьте автомобиль по VIN на наличие отзывных кампаний: для некоторых Ford Fusion 2014–2017 годов существовал отзыв из-за возможного ослабления болта крепления рулевого колеса.
Ford Fusion 2013–2020: снятие водительской подушки
- После отключения системы SRS поставьте колеса прямо и убедитесь, что рулевое колесо надежно зафиксировано от вращения.
- Найдите отверстие в нижней части рулевого колеса.
- Вставьте в отверстие шестигранник размером 3 мм и освободите фиксатор модуля подушки безопасности.
- Осторожно отделите подушку от рулевого колеса, не натягивая провода.
- Отсоедините электрические разъемы модуля. Разъемы имеют фиксаторы, поэтому не следует вытягивать их силой за провода.
- Положите снятую подушку лицевой стороной вверх на устойчивую поверхность, вдали от источников тепла и электрооборудования.
Снятие рулевого колеса на Fusion 2013–2020
- После снятия подушки отсоедините электрический разъем рулевого колеса.
- Зафиксируйте положение руля относительно вала, если заводские метки недостаточно заметны.
- Удалите центральный крепежный болт рулевого колеса.
- Снимите руль с вала равномерным усилием. Если он не отделяется, используйте подходящий съемник, не нанося ударов по валу или рулевой колонке.
- Не допускайте вращения clockspring после снятия руля.
Для Fusion 2013–2020 в указанной сервисной процедуре момент затяжки крепежного болта рулевого колеса составляет 48 Н·м. Перед сборкой необходимо убедиться, что контактный диск установлен в правильном положении, а все разъемы зафиксированы.
Ford Fusion 2009–2012: важные отличия
У Fusion 2009–2012 конструкция крепления водительской подушки отличается от автомобилей 2013–2020. Нельзя автоматически переносить на эти машины процедуру с шестигранником 3 мм: расположение фиксаторов и способ освобождения модуля могут быть другими.
Перед снятием руля на моделях 2009–2012 сначала удаляют модуль водительской подушки, выставляют колеса прямо, выключают зажигание и отмечают положение рулевого колеса относительно вала. В зависимости от года и исполнения может потребоваться съемник рулевого колеса.
Руль нельзя выбивать ударами по валу. Такое действие способно повредить рулевую колонку, резьбу или контактный диск. Если колесо не снимается после удаления крепежа, безопаснее остановить работу и использовать предусмотренный для этого съемник.
Что проверить перед обратной установкой
- Контактный диск clockspring не провернут и находится в центральном положении.
- Проводка и разъемы SRS не повреждены.
- Крепеж рулевого колеса не имеет повреждений.
- Руль установлен по меткам при прямом положении колес.
- После подключения аккумулятора в салоне автомобиля нет людей перед подушкой.
- Индикатор SRS после сборки работает штатно и гаснет после запуска самодиагностики.
Точный порядок операций зависит от года выпуска, двигателя, комплектации и типа рулевого колеса. Ford Motor Company указывает, что обслуживание рулевого колеса, рулевой колонки, подушек и ремней безопасности должно выполняться авторизованным дилером. При отсутствии заводской документации и опыта работы с SRS безопаснее передать автомобиль специалистам, а не пытаться определить крепление подушки методом проб.
