Что означает красный и желтый кружок на шине?
Красный и желтый кружки на боковине шины — это заводские монтажные метки. Они нужны специалисту при установке покрышки на диск и не указывают на неисправность, качество или степень износа шины.
Что означает желтый кружок
Желтая метка чаще всего обозначает самое легкое место покрышки. При монтаже ее обычно совмещают с вентилем, поскольку зона вентиля нередко является наиболее тяжелой точкой обода. Такое расположение помогает уменьшить количество балансировочных грузиков.
Однако значение желтого кружка не унифицировано для всех производителей. У разных марок и моделей шин назначение метки может отличаться, поэтому приоритет имеют инструкция производителя и требования к конкретному диску.
Что означает красный кружок
Красная точка может обозначать особую точку шины — самое легкое место либо участок с наибольшим радиальным биением. В некоторых рекомендациях ее совмещают с вентилем, который обычно находится в наиболее тяжелой части обода. Это помогает точнее собрать колесо и снизить потребность в балансировочных грузиках.
Красная метка встречается не на всех шинах. Она особенно характерна для некоторых диагональных мотоциклетных шин Continental, поэтому переносить это правило на любую легковую покрышку без проверки документации нельзя.
Если на шине есть обе метки
Когда на боковине одновременно нанесены красный и желтый кружки, универсального правила выбора одной из них нет. Монтажник должен ориентироваться на сервисную документацию производителя шины и требования автопроизводителя.
В зависимости от конструкции покрышки и типа диска приоритет может иметь желтая или красная отметка. Самостоятельно выбирать метку только по цвету не стоит: правильная схема указана в технических рекомендациях для конкретной модели.
Что цветные кружки не показывают
- дату изготовления;
- допустимое давление;
- максимальную нагрузку;
- степень износа;
- наличие или отсутствие повреждений.
Дату производства определяют по DOT-коду на боковине. Последние четыре цифры обозначают неделю и год изготовления шины.
Нужно ли учитывать метку при шиномонтаже
Да, монтажные отметки желательно учитывать, но делать это должен специалист с учетом конкретной модели шины и диска. После установки колесо в любом случае проверяют на балансировочном стенде: даже правильное совмещение меток не гарантирует полного отсутствия дисбаланса.
Если назначение красного или желтого кружка непонятно, безопаснее проверить документацию производителя или уточнить информацию в шиномонтаже, а не считать цвет универсальным обозначением для всех покрышек.
