Сравнение стоимости содержания бензиновых и дизельных автомобилей в 2025 году

Общие различия бензина и дизеля

Бензиновые и дизельные автомобили десятилетиями конкурируют между собой.
У каждого типа есть свои сильные стороны и свои слабости.
Для владельца важен не только комфорт или динамика, но и совокупная стоимость владения:
топливо, техническое обслуживание, ремонт, налоги и даже остаточная стоимость на рынке.
Чтобы понять, что выгоднее именно вам, стоит рассмотреть все составляющие расходов более детально.

Стоимость топлива и расход

Цена литра бензина А-95 и дизеля в 2025 году в Украине близка — около 58–60 грн.
Однако расход топлива у дизеля ниже.
В среднем бензиновый двигатель потребляет 8–9 л на 100 км,
а дизельный — 5,5–7 л на ту же дистанцию.
Это дает значительную разницу при годовом пробеге.

Пример расчета при пробеге 20 000 км в год

Экономия составит около 23 600 грн в год.
Чем выше пробег, тем ощутимее преимущество дизеля.
Но если вы проезжаете всего 7–10 тысяч км в год, разница практически нивелируется.

Стоимость обслуживания

ТО бензинового авто обычно обходится дешевле: от 1 500 до 3 000 грн за замену масла и фильтров.
У дизеля — от 2 500 до 4 000 грн, так как используются более дорогие масла и фильтры.
Вдобавок дизельные системы требуют регулярной очистки и проверки турбины, форсунок и сажевого фильтра (DPF).

• Бензин — проще и дешевле, ТО каждые 10–15 тыс. км
• Дизель — дороже на 20–30 %, ТО каждые 10–12 тыс. км

Ремонт и надежность

Сложность конструкции напрямую влияет на цену ремонта.
Бензиновый мотор в ремонте обходится дешевле.
Например, замена катушек зажигания стоит 2–3 тыс. грн.
В дизеле дорогостоящие элементы — форсунки (5–10 тыс. за штуку),
турбина (15–25 тыс.), двухмассовый маховик (20–30 тыс.), DPF-фильтр (10–20 тыс.).

В то же время дизельные моторы изначально проектируются более ресурсными.
При правильном уходе они могут проходить 400–500 тыс. км,
тогда как бензиновые чаще требуют капитального ремонта после 250–300 тыс. км.

Динамика и комфорт

Бензиновые моторы обычно тише и вибрации у них ниже.
Они лучше подходят для городских условий с частыми остановками и короткими поездками.
Дизель обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах,
что делает его удобным для трассы и буксировки прицепов.
Однако дизельный двигатель шумнее и чувствительнее к качеству топлива.

Налоги и страховка

В Украине налоги напрямую не зависят от типа топлива, но в Европе дизельные авто в некоторых странах облагаются повышенными сборами из-за экологии.
Страховка обычно одинакова, однако страховые компании иногда учитывают больший пробег дизельных авто, что может повышать тариф.

Остаточная стоимость

На вторичном рынке дизельные машины ценятся выше при условии хорошего состояния.
Однако потенциальные покупатели все чаще боятся дорогих ремонтов.
Поэтому бензиновая версия проще в продаже, а дизель выгоднее только если есть подтверждение обслуживания и маленький пробег.

Сравнение по категориям расходов

• Топливо — дизель выгоднее при больших пробегах
• ТО — бензин дешевле и проще
• Ремонт — дизель значительно дороже при поломках
• Долговечность — дизель служит дольше
• Комфорт — бензин тише и мягче
• Перепродажа — дизель дороже, но требует документов и истории

Пример сравнения при пробеге 100 тыс. км

Допустим, автомобиль проезжает 100 тыс. км за 5 лет.
Подсчитаем расходы на топливо и обслуживание.

Разница почти 80 000 грн в пользу дизеля.
Но если дизельный двигатель сломается серьезно (например, турбина + форсунки),
эта экономия исчезнет за один ремонт.

FAQ о содержании бензиновых и дизельных авто

Что выгоднее для города Бензин. Он быстрее прогревается и проще в обслуживании.

Что выгоднее для трассы и больших пробегов Дизель. Экономия топлива ощутимее.

Какой ресурс больше Дизельные моторы могут пройти до 500 тыс. км, бензиновые обычно меньше.

Почему дизельные ремонты дороже Из-за сложных систем: турбина, DPF, форсунки высокого давления.

Стоит ли покупать дизель в 2025 году Да, если вы проезжаете больше 20 тыс. км в год и готовы к более дорогому сервису.